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- BLOG: " Neste 2014, Hamilton corre para se consagrar como um dos grandes"
Já Felipe Massa teve que amargar o nono lugar no grid. Após dominar seu parceiro de Williams, Valtteri Bottas, durante todo o fim de semana, o brasileiro acabou cometendo um erro no último setor de sua última tentativa de volta rápida e viu o finlandês se classificar cinco posições à frente, em quarto. Na saída da pista, Massa não escondeu a decepção em entrevista à TV Globo. Confira.
O GP da Espanha, válido pela 5ª etapa da temporada 2014, está marcado para as 9h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela TV Globo e em Tempo Real pelo GloboEsporte.com.
Lewis Hamilton anotou mais uma pole
position em 2014, dessa vez na
Espanha (Foto: AP)
Vettel tem problemas no câmbio e é punido com cinco posições no grid
Entre Bottas e as Mercedes ficou Daniel Ricciardo, da RBR. Um dos grandes destaques da temporada, o jovem australiano teve mais um forte desempenho, assegurando o terceiro lugar no grid com 1m26s285. Enquanto isso, o consagrado Sebastian Vettel segue sua via-crúcis. Após ter problemas nos treinos livres de sexta-feira, o tetracampeão mundial viu seu carro apresentar um problema no câmbio no início do Q3 e não marcou tempo. Ele largaria em décimo, mas como sua caixa de marchas foi trocada, perde cinco posições e cai para 15º.
Um dia depois de declarar que está acostumado a superar seus companheiros de equipe, Fernando Alonso – que vinha batendo Kimi Raikkonen tanto em treinos como em corridas – viu o finlandês ser superior durante toda a atividade. Sexto lugar no grid, o “Homem de Gelo” largará pela primeira vez no ano à frente do espanhol, o sétimo colocado.
Felipe Massa em ação no treino
classificatório para o GP da Espanha
(Foto: Getty Images)
Vettel voltou a pé para os boxes mais
uma vez. Cena rara nos últimos anos
(Foto: AP)
Poucos pilotos tinham marcado volta cronometrada quando a atividade precisou ser paralisada. O motivo: uma batida de Pastor Maldonado. O venezuelano espalhou na saída da curva 3, mas seguiu acelerando e acabou perdendo o controle de sua Lotus, acertando o muro da parte interna da pista. Com o carro bastante danificado, ele precisou abandonar a atividade. Além do venezuelano e dos pilotos das equipes pequenas – Max Chilton e Jules Bianchi (Marussia) e Marcus Ericsson e Kamui Kobayashi (Caterham) – que costumam cair no Q1, foi eliminado também Adrian Sutil, da Sauber. Nico Rosberg fez o melhor tempo da primeira parte da sessão, 1m26s764. Felipe Massa avançou bem, na quinta colocação.
Lotus de Pastor Maldonado é rebocada
após batida do piloto venezuelano no Q1
(Foto: AFP)
Q2: Massa avança com tranquilidade
Rosberg repetiu a dose e foi novamente o mais rápido, no Q2. Seguido de perto, claro, por Hamilton. Massa avançou para a superpole com o quarto tempo, logo atrás de Ricciardo, e quatro posições à frente de Bottas. Bem durante o fim de semana, Alonso (Ferrari) quase ficou fora do Q3. Nos minutos finais, o espanhol estava com o décimo tempo e teve sorte que Hulkenberg (Force India), o 11º, abriu mão de mais uma volta rápida. Punido com dez posições no grid por sua roda ter soltado durante os treinos livres, Vergne (STR) sequer foi para a pista e largará em último. Com problemas na McLaren, Magnussen foi outro que não deixou os boxes. Também foram eliminados: Pérez, Kvyat e Gutiérrez. Os dez que avançaram foram, nessa ordem: Rosberg, Hamilton, Massa, Vettel, Grosjean, Raikkonen, Bottas, Button e Alonso.
Logo nos primeiros minutos do Q3, Vettel sofreu um problema de câmbio na sua RBR e parou no meio do circuito. O treino precisou ser interrompido para a retirada do carro do alemão, que terá que se contentar com o décimo lugar no grid. Reiniciada a sessão, Rosberg foi o primeiro a completar volta cronometrada: 1m26s561, mas logo foi superado por Hamilton, que cravou 1m26s228. Ricciardo e Alonso também marcaram tempo. Os demais pilotos deixaram para fazer apenas uma tentativa de volta rápida.
Rosberg anotou 1m25s400 e subiu para a ponta, mas foi desbancado por Hamilton, que voava. O britânico cravou 1m25s232 e tomou a pole do parceiro. Ricciardo ficou com a terceira posição, seguido por Bottas, Grosjean, Raikkonen, Alonso e Button. Massa acabou errando em sua volta rápida e terminou em nono, logo à frente de Vettel, que não marcou tempo.
Lewis Hamilton, Nico Rosberg e Daniel
Ricciardo após o treino classificatório
para o GP da Espanha (Foto: AFP)
Confira o grid de largada do GP da Espanha, válido pela 5ª etapa de 2014:
1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1m25s232 (Q3)
2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1m25s400 +0s168 (Q3)
3) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) 1m26s285 +1s053 (Q3)
4) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1m26s632 +1s400 (Q3)
5) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1m26s960 +1s728 (Q3)
6) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1m27s104 +1s872 (Q3)
7) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1m27s140 +1s908 (Q3)
8) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1m27s335 +2s103 (Q3)
9) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1m27s402 +2s170 (Q3)
10) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) 1m27s685 (Q2)
11) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1m28s002 (Q2)
12) Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault) 1m28s039 (Q2)
13) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 1m28s280 (Q2)
14) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) sem tempo (Q2)
15) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) sem tempo (Q3)*
16) Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) 1m28s563 (Q1)
17) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) 1m29s586 (Q1)
18) Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) 1m30s177 (Q1)
19) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) 1m30s312 (Q1)
20) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault) 1m30s375 (Q1)
21) Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault)* sem tempo (Q2)**
22) Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) sem tempo (Q1)
*Sebastian Vettel (RBR) foi punido com cinco posições no grid por trocar a caixa de câmbio
** Jean-Eric Vergne (STR) foi punido com dez posições no grid por ter sido liberado de forma insegura dos boxes durante os treinos livres de sexta-feira (roda mal fixada)
FONTE:
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2014/05/hamilton-desbanca-rosberg-e-anota-pole-position-na-espanha-massa-e-9.html