Nico Rosberg e Lewis Hamilton após o treino classificatório para o GP da Bélgica (Foto: Reuters)
Ao serem perguntados sobre a tal reunião pós-Hungaroring, Rosberg se recusou a falar enquanto Hamilton debochou: “Muito engraçada”. E se os pilotos economizaram nas palavras, coube ao chefe da Mercedes, Toto Wolff, falar sobre a imensa rivalidade que se criou entre os dois amigos por causa da disputa do título.
- Não é só uma corrida na pista. É uma corrida fora da pista também. Parte desta corrida é ter certeza que você está na melhor posição possível no time e nas relações para tirar o máximo de proveito para sim. É normalmente normal para pilotos, como qualquer outra pessoa, ter altos e baixos. Algumas vezes você está feliz, outras, nem tanto. E nossa meta é extrair o máximo de ambos. É por isso que buscamos dar a eles o ambiente e o apoio que eles precisam para dar o máximo – disse.
Apesar de garantir que a Mercedes trabalha para melhorar o clima entre a dupla, Wolff disse que também não é possível deixar todos felizes:
- Mas não estamos no modo de “vamos-deixar-todo-mundo-feliz”. Precisamos tomar decisões e quando se toma decisões, às vezes pendemos para um lado e às vezes pendemos para o outro. Mas temos sempre que ser justos, diretos e transparentes. É o único jeito de lidar com a situação de termos dois “nº 1” – continuou.
Na pista, Nico Rosberg levou a melhor
no treino classificatório para o GP da
Bélgica (Foto: EFE)
- Algumas vezes o clima fica quente, mas quente de forma engraçada. Não posso entrar em detalhes porque é uma coisa muito interna, e entre os pilotos. É um pouco injusto fazemos piada com eles. Estamos em bom espírito.
Com relação a ordens de equipe, Wolff voltou a defender que, assim como no episódio da Bélgica, quando o piloto de trás está em uma estratégia de uma parada a mais, o da frente não deve impor resistência. No entanto, ele admitiu que a comunicação pelo rádio deve ser mais clara. Na ocasião, Hamilton se irritou com o pedido porque Nico não tinha se aproximado o suficiente para ultrapassar.
- Ainda acredito que o principal é deixar claro ao piloto que o outro precisa parar mais uma vez e é por isso que ele precisa deixa-lo ir. Mas precisamos escolher nossas palavras com cuidado e é isso que precisamos estar cientes no calor da batalha. Não é a última vez que houve controvérsias entre eles e, provavelmente, não será a última que precisaremos aprender no trabalho. Continuará emocionante para a gente.
Faltam apenas mais oito capítulos para decidir que leva a melhor no duelo entre Rosberg e Hamilton. Após 11 das 19 etapas realizadas, o alemão lidera com 202 pontos, 11 a mais que o britânico.
FONTE:
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2014/08/mercedes-admite-tensao-entre-nico-e-hamilton-e-uma-corrida-fora-da-pista.html