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Hamilton fura pneu, Vettel quebra e vitória cai no colo de Nico Rosberg

Em caótico GP da Inglaterra, alemão da Mercedes aproveita problemas de líderes e vence pela 2ª vez no ano. Massa também tem pneu furado e é 6º

Pneus furados, quebras, detritos na pista, duas entradas de safety car. Com “santo forte”, Nico Rosberg passou ileso a um GP da Inglaterra recheado de incidentes e, como “brinde”, conquistou a vitória em Silverstone, seu segundo triunfo na temporada, o terceiro na carreira. O alemão da Mercedes foi beneficiado por problemas com Lewis Hamilton e Sebastian Vettel, ambos quando lideravam. O britânico da Mercedes sofreu com um furo de pneu logo no início da prova, enquanto o alemão da RBR teve problemas no câmbio na parte final e abandonou. Mark Webber e Fernando Alonso completaram o pódio na movimentada prova (confira os melhores momentos no vídeo). Hamilton ainda conseguiu reagir e chegou em quarto, seguido por Kimi Raikkonen (Lotus). Apesar de deixar o pódio escapar nas voltas finais, o finlandês chegou a 25 provas consecutivas no top 10, quebrando o recorde estabelecido por Michael Schumacher, entre 2001 e 2003. Após a corrida, Rosberg foi investigado por desrespeitar bandeiras amarelas, mas recebeu apenas uma reprimenda, tendo o triunfo mantido.

Outra vítima do festival de pneus furados foi Felipe Massa. Após uma largada espetacular, na qual pulou de 11º para quinto, ele sofreu com o problema na 10ª volta e caiu para último. Assim como Hamilton, Massa também protagonizou bela recuperação e ainda cruzou a linha de chegada em sexto.

Mas além de sorte, Nico teve competência para garantir seu segundo triunfo na temporada, o terceiro na carreira. Ele imprimiu um bom ritmo durante toda a prova e ainda precisou conter o ímpeto de Mark Webber nas voltas finais. O australiano, que chegou a ter o bico danificado e cair para o fim do pelotão após ser tocado por Romain Grosjean na largada, quase conseguiu uma vitória épica na mesma semana em que anunciou que deixará a Fórmula 1 no fim do ano. Webber se aproximou de Nico no fim da corrida e forçou o alemão a acelerar para segurar a vantagem, que terminou em menos de 1s. Quem completou o pódio foi Fernando Alonso. A bordo de uma Ferrari que esteve abaixo do esperado em todo o fim de semana, o espanhol ainda protagonizou uma escalada incrível na reta final, passando de oitavo para terceiro após a saída do último safety car.

Abandono de Vettel volta a embolar Mundial de Pilotos

Antes disparado na ponta, Vettel ficou estacionado nos 132 pontos e viu sua vantagem para Alonso cair de 36 para 21 pontos. Raikkonen, Hamilton, Webber e Rosberg também tiraram boa diferença. Confira a classificação completa.

 
Show de pneus furados

Em Silverstone, os pneus Pirelli voltaram a estar no centro das atenções. Depois da polêmica do intenso desgaste dos compostos e do escândalo do “Testgate” com a Mercedes, um festival de pneus furados marcou o GP da Inglaterra. Hamilton, Massa, Jean-Eric Vergne e Sergio Pérez tiveram suas corridas prejudicadas por furos. Em todos os casos, o pneu que estourou foi o traseiro esquerdo. Por questões de segurança dos pilotos, o episódio deste domingo resultará, enfim, na implementação dos novos tipos de pneus reforçados que a Pirelli tenta emplacar desde o GP do Canadá. Uma reunião emergencial entre FIA, a fornecedora e as equipes foi marcada para a próxima quarta-feira, em Nurburgring, palco da próxima etapa. O objetivo é mudar o sistema de aprovação para mudanças nos compostos. Não será mais necessária a unanimidade, apenas a maioria absoluta. Recentemente, o lobby contra de Ferrari, Lotus e Force India impediam alterações nos compostos.

Próxima etapa: GP da Alemanha

A Fórmula 1 retorna já no próximo fim de semana, com o GP da Alemanha. A TV Globo transmite ao vivo a corrida no domingo, às 9h (de Brasília), e o treino classificatório no sábado, no mesmo horário. O SporTV exibe os treinos livres a partir de sexta-feira.


Felipe Massa protagonizou uma largada antológica em Silverstone. Com a faca nos dentes, pulou de 11º para quinto. Se o brasileiro escalou o pelotão, Mark Webber despencou. Além de largar mal, o australiano levou um toque de Romain Grosjean e caiu de quarto para 14º. Lewis Hamilton se manteve na ponta com autoridade, enquanto Sebastian Vettel tomou a segunda posição de Nico Rosberg. Alonso largou em nono e cruzou a volta de abertura em oitavo.

Logo nas primeiras voltas, Hamilton conseguiu abrir uma pequena vantagem sobre Vettel.

 
Pneu de Hamilton fura...

Mas o sonho do britânico em vencer diante de sua torcida acabou na sétima volta. O pneu traseiro esquerdo de sua Mercedes estourou. Para piorar, ele tinha acabado de passar pela entrada nos boxes e precisou dar quase uma volta inteira até fazer o pit stop. Com isso, a liderança caiu no colo do alemão da RBR.

 
...e o de Massa também

Mesmo azar teve Massa. Ele tentava tomar a quarta posição de Adrian Sutil, quando sofreu um furo também no pneu traseiro esquerdo e acabou perdendo o controle de sua Ferrari e rodando. O brasileiro voltou na última posição após parar nos boxes para trocar os pneus.

Após a primeira rodada de pit stops, Vettel manteve a liderança, seguido por Rosberg e Sutil. Quem se deu bem foi Alonso, que ganhou as posições de Raikkonen e Ricciardo e pulou para quarto.

O drama dos furos dos pneus traseiros esquerdos atingiu mais um: Jean-Eric Vergne, da STR. A sequência de ocorrências semelhantes fez a direção de prova ordenar a entrada do safety car (carro de segurança) na 14ª volta, para serem retirados detritos da pista.

A relargada foi dada na volta 22. Vettel se manteve tranquilamente na ponta. A única troca de posições ficou por contra de Pérez e Webber. O mexicano tomou o oitavo lugar de Webber, mas levou o troco curvas depois. Pelo rádio, a RBR pediu para seus pilotos tomarem cuidado com as zebras nas saídas de curva de alta velocidade. A equipe havia identificado pequenos cortes em um pneu de Vettel após o pit stop. Enquanto isso, após os problemas no início da prova, Hamilton e Massa faziam corridas de recuperação. Na 25ª volta, o britânico já era 13º colocado e o brasileiro, o 17º.

Finalizada a segunda rodada de pit stops, Vettel matinha a liderança com folga, seguido por Rosberg, Raikkonen e Alonso. O espanhol, porém, perdeu a quarta posição para Webber voltas depois.

 
Vettel abandona

Quando tudo se encaminhava para uma vitória tranquila de Vettel, mais uma reviravolta na corrida. Um problema de câmbio retirou o alemão da prova.  Nico Rosberg passou a ser o novo líder, seguido por Raikkonen e Sutil. O safety car precisou entrar novamente, porque a RBR de Vettel ficou parada no meio da reta principal.

Com a entrada do carro de segurança, alguns pilotos, como Rosberg e Webber, aproveitaram para fazer mais uma troca de pneus. Quem deu azar foi Alonso, que parou pouco antes do safety car ir para a pista e caiu para oitavo.

Voltas finais emocionantes

Rosberg manteve a ponta na relargada, seguido por Raikkonen, Sutil, Webber e Ricciardo. Com pneus novos, Alonso foi engolindo os rivais. Passou Button, ganhou a sexta posição de Pérez, mais um a sofrer com um furo no pneu traseiro esquerdo e depois deixou Ricciardo para trás. Hamilton e Massa foram no embalo e assumiram a sexta e a sétima posições, respectivamente.

Webber tomou o segundo lugar de Raikkonen e partiu para cima de Rosberg para buscar a vitória. O australiano estava voando baixo e se aproximava rapidamente, forçando o alemão da Mercedes a responder na pista, acelerando. Enquanto isso, Alonso seguia sua escalada. Tomou o terceiro lugar de Raikkonen, que vacilou ao não trocar os pneus no período de safety car e ainda perdeu posições para Hamilton e Massa. Mais na frente, Rosberg conseguiu administrar a vantagem para Webber e cruzou a linha de chegada em primeiro.

 
Confira o resultado final do GP da Inglaterra (52 voltas):

1 - Nico Rosberg(ALE/Mercedes) - 1h32m59s456
2 - Mark Webber(AUS/RBR) - a 0s765
3 - Fernando Alonso(ESP/Ferrari) - a 7s124
4 - Kimi Raikkonen(FIn/Lotus) - a 7s756
5 - Lewis Hamilton(ING/Mercedes) - a 11s257
6 - Felipe Massa(BRA/Ferrari) - a 14s573
7 - Adrian Sutil(ALE/Force India) - a 16s335
8 - Daniel Ricciardo(AUS/STR) - a 16s500
9 - Paul Di Resta(ESC/Force India) - a 17s993
10 - Nico Hulkenberg(ALE/Sauber) - a 19s700
11 - Pastor Maldonado(VEN/Williams) - a 21s100
12 - Valtteri Bottas(FIN/Williams) - a 25s000
13 - Jenson Button(ING/McLaren) - a  25s900
14 - Esteban Gutiérrez(MEX/Sauber) - a 26s200
15 - Charles Pic(FRA/Caterham) - a  31s600
16 - Jules Bianchi(FRA/Marussia) - a 36s000
17 - Max Chilton(ING/Marussia) - a 1m07s600
18 - Guiedo van der Garde(HOL/Caterham) - a 1m07s700
19 - Romain Grosjean(FRA/Lotus) - a 1 volta

Não completaram:

Sergio Pérez (MEX/McLaren) - 47 voltas
Sebastian Vettel (ALE/RBR) - 42 voltas
Jean-Eric Vergne (FRA/STR) - 36 voltas
Volta mais rápida: Mark Webber(AUS/RBR): 1m33s401, na volta 52
  
FONTE:
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2013/06/hamilton-fura-pneu-vettel-quebra-e-vitoria-cai-no-colo-de-nico-rosberg.html

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