Mas dessa vez não era na bolada que Cacá estava de olho. Ele almejava outra coisa. Algo de valor imensurável, que nenhuma quantia em dinheiro conseguiria comprar: a consagração. E ele conseguiu. Sem gasolina, o piloto da RBR Mattheis cruzou a linha de chegada no embalo, em terceiro. Posição suficiente para conquistar o pentacampeonato da Stock Car. Com chances de título, Ricardo Maurício, da RC, ainda chegou em segundo. Porém, não foi capaz de tirar o penta do rival.
Com o título, o piloto do carro 0 da RBR Mattheis superou Paulo Gomes e se isolou como segundo maior vencedor da história da principal categoria do automobilismo brasileiro, atrás apenas de um gigante chamado Ingo Hoffmann, 12 vezes campeão.
Pole position, Cacá largou mal. Demorou a pegar velocidade e foi superado por Khodair, Serra e Ricardinho. Entretanto, a quarta colocação ainda era suficiente para garantir o título independentemente dos resultados dos concorrentes.
Logo na segunda volta, Lico Kaesomodel ficou atravessado no "S do Senna" e provocou a primeira entrada do Safety Car. Na relargada, os primeiros colocados mantiveram suas posições. Cinco voltas depois, mais um carro de segurança. O motivo: uma batida do convidado Tony Kanaan em Diego Nunes. O baiano da F-Indy abandonou a corrida.
Nas primeiras voltas, Camilo deu o pulo do gato. Largando em 20º, aproveitou para fazer o reabastecimento cedo. Com as entradas do Safety Car, conseguiu colar no pelotão.
Enquanto isso, Khodair liderava a prova e Cacá Bueno administrava a quarta posição. Houve mais duas entradas de safety car. Antes, Ricardinho seguiu para os boxes para fazer o reabastecimento e caiu para 23º. Com isso, Cacá subiu para terceiro. Já Camilo, ia ganhando posições.
Restando dez minutos para o encerramento, Daniel Serra foi para os boxes reabastecer e trocar pneus e retornou em nono, deixando Cacá em segundo. A apreensão era se o piloto do carro 0 conseguiria chegar até o fim sem precisar parar nos boxes. A 5 minutos do fim, Cacá foi surpreendido por Galid Osman e caiu para terceiro.
As últimas voltas foram de tirar o fôlego. Na penúltima, o combustível não deu para o líder da prova, Khodair. O paulista teve que ir para os boxes e abandonou o sonho do milhão. A ponta passou para Galid Osman. Porém, o jovem pilotou não conseguiu segurar a pressão de Cacá Bueno. Metros depois, Galid abandonou, sem gasolina.
Cacá era líder e tinha o título nas mãos. Mas não tinha a certeza que iria ter combustível suficiente. Ele chegou a sofrer pressão de Nono Figueiredo, mas o piloto da AMG acabou perdendo posições. Cacá, então, abriu vantagem. Camilo era segundo, e Ricardinho, o terceiro. O penta estava mais próximo, e ainda viria acompanhado do prêmio milionário.
Mas na subida do café, o carro de Cacá começou a perder velocidade. O combustível havia acabado. O título, tão próximo, pareceu distante. A última esperança era completar "no embalo". Foram 400 metros de muita apreensão. Cacá contornou a chicane e entrou na reta. Foi engolido por Camilo e Ricardo. Mas cruzou em terceiro. O milhão não veio. Sem problemas. Como o próprio piloto disse:
- Dinheiro é papel. O penta é histórico.
Veja o resultado da Corrida do Milhão, que encerrou a temporada 2012 da Stock Car:
1º) Thiago Camilo, carro 21 RCM – 52m08s475 - 27 voltas.
2º) Ricardo Maurício, carro 90 da RC Competições – a 0s081
3º) Cacá Bueno, carro 0 da RBR Mattheis – a 0s564
4º) Julio Campos, carro 4 da Carlos Alves Competições – a 2s395
5º) Ricardo Zonta, carro 10 da RZ Motorsport – a 2s635
6º) Duda Pamplona, carro 23 da ProGP – a 5s114
7º) Denis Navarro, carro 5 da Vogel – a 7s747
8º) Átila Abreu, carro 51 da AMG Motorsport – a 8s081
9º) Rafa Matos, carro 2 da Bassani Racing – a 12s792
10º) Antônio Pizzonia, carro 1 da Nascar JF Racing – a 14s140
11º) Popó Bueno, carro 74 da RZ Motorsport – a 16s531
12º) Daniel Serra, carro 29 da RBR Mattheis – a 17s156
13º) Rodrigo Sperafico, carro 19 da Mico’s Racing – a 17s563
14º) Helio Castroneves, carro 3 da A. Mattheis – a 18s669
15º) Luciano Burti, carro 14 da Boettger – a 19s589
16º) Pedro Boesel, carro 88 da Nascar JF Racing – a 21s654
17º) Ricardo Sperafico, carro 20 da Mico’s Racing – a 25s781
18º) Tuka Rocha, carro 25 da FTS – a 26s482
19º) Eduardo Leite, carro 37 da Hot Car – a 31s742
20º) Allam Khodair, carro 18 da Vogel – a 32s803
21º) David Muffato, carro 35 da Boettger – a 33s268
22º) Rubens Barrichello, carro 17 da Full Time – a 34s560
23º) Fabio Fogaça, carro 72 da Carlos Alves Competições – a 1m11s701
24º) Xandinho Negrão, carro 99 da Full Time – 1m21s125
25º) Nonô Figueiredo, carro 11 AMG Motorsport – a 1 volta
26º) Galid Osman, carro 28 da FTS - a 1 volta
27º) Valdeno Brito, carro 77 da A. Mattheis - a 1 volta
28º) Vitor Meira, carro 6 da ProGP - a 1 volta
29º) Max Wilson, carro 65 da RC Competições - a 3 voltas
Não completaram
Diego Nunes, carro 16 da Hot Car
Tony Kanaan, carro 100 da Bassani Racing
Lico Kaesemodel, carro 63 da RCM
FONTE:
http://globoesporte.globo.com/motor/stock-car/noticia/2012/12/caca-perde-corrida-do-milhao-na-reta-final-mas-e-penta-vitoria-e-de-camilo.html